Коды ошибок отопителей Eberspacher
Описание всех кодов ошибок отопителей Eberspacher в десятичном виде и рекомендации по их устранению.
Ошибки могут быть прочитаны программой Eberspacher Edith и GSM модулями удаленного запуска Eberspacher ALTOX EBUS-5 серии.
| Код неисправности | Описание ошибки | Меры по устранению |
| 000 | Нет ошибок | |
| 001 | Предупреждение: повышенное напряжение питания | |
| 002 | Предупреждение: пониженное напряжение питания | |
| 004 | Предупреждение: выходной сигнал нагнетателя воздуха — кз | *Airtronic |
| 005 | Предупреждение: выход противоугонной сигнализации — кз | *Hydronic II только. Обычно не используется, проверьте электрические разъемы. |
| 009 | Отопитель отключен системой ADR / TRS | a) *Hydronic II. ADR используется только для транспортных средств, перевозящих опасные материалы. b) Код неисправности 09 может быть ложным кодом неисправности. Код неисправности 09 также может быть создан после того, как отопитель отключен от питания с выключателем отопителя в положении ВКЛ. Типичной причиной является отсоединение разъема когда отопитель не запустился и выключатель на котроллере не перешел в положение ВЫКЛ. Ошибка может быть удалена с помощью диагностического прибора. Если ошибка не стирается, то необходимо отключить питание топливного насоса и запустить отопитель 5 раз (в отопителе имеется 5 ячеек памяти для хранения ошибок и даннная ошибка перезапишется другими). Если это не помогает, замените ECU. |
| 010 | Отключение: повышенное напряжение | Напряжение более 16В непрерывно в течение как минимум 20 секунд (32В на 24В-отопителях). *Hydronic II — 15В или 30В в течении 10 сек. Проверьте регулятор генератора или отсоедините зарядное устройство. 12В-отопитель подключен к 24В батареи. |
| 011 | Отключение: пониженное напряжение | Напряжение меньше 10.5В как минимум 20 секунд без перерыва (21В на 24В-отопителях). *Hydronic II — 10В и 20В соответственно. |
| 012 | Перегрев (Software порог) | Температура перегрева датчика превышает 125°С. Отопитель может быть перезапущен путем выключения и последующего включения снова. Это вопрос безопасности, так что не перезапускайте, если ошибка будет продолжать возникать. Проверьте ВСЕ шланги на наличие утечек ОЖ. Проверьте контур ОЖ на наличие воздуха. Проверить расширительный бачок и уровень ОЖ. Проверьте обратные клапаны. Проверить, нет ли засорения в контуре ОЖ. Проверьте работу насоса ОЖ. Проверьте, если установлен термостат и обратный клапан, что положение и направление правильное. Измерить сопротивление датчиков перегрева и температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R если значение-это много больше, замените датчик. |
| 013 | Повышение температуры на датчике пламени | *Airtronic Температура датчика пламени слишком высокая. Как проверить, см. код неисправности 012. Проверьте датчика перегрева. |
| 014 | Слишком большая разница температур между датчиком горения и датчиком перегрева | Разница температур между пламенем и перегрев датчиков превышает 25°С. Предпосылкой для данного кода неисправности является то, что Hydronic работает и температура воды на датчик перегрева достигла минимум 80°C. Как проверить, см. код неисправности 012. |
| 015 | Слишком много перегревов/блокировка (много ошибок) | ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. Обогреватель перегрелся больше чем 10 раз подряд. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить ошибку. Эта блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Одна из причины неисправностей см. код 12. Разблокирование с помощью соответствующего диагностического оборудования. |
| 017 | Перегрев (Hardware порог) | Температура превысила 130°С, максимальное значение датчик перегрева. ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. ЭБУ не смог распознать перегрев код неисправности 012. Высокая температура могла повредить ЭБУ, если он не может быть разблокирован с помощью соответствующего оборудования. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить. Эта Блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Как проверить, см. код неисправности 012 |
| 018 | Штифт накаливания — увеличено сопротивление | |
| 019 | Недостаточная энергия воспламенения свечи накала | *Hydronic II. Энергия выходного сигнала менее 2000 Вт. Проверить свечу накала и проверить ЭБУ |
| 020 | Свеча накала — обрыв | Проверьте, нет ли поврежденных проводов. Проверить сопротивление свечи накала, от 0.42 до 0,7 ом, у 24В свечи накала 1.2 до 1.9 ом; точные измерения не требуются для кода ошибки 020. Для кода 021 необходимо использование точной измерительной техники. Подключение к 12V батареи может испортить свечу накала. Включать только через предохранитель при тестировании по 021 коду. Осторожно, свеча накала будет светиться красным и горячая, если работает нормально. |
| 021 | Свеча накала — короткое замыкание | |
| 022 | Свеча накала — короткое замыкание на + | *Hydronic II. Проверить жгут на наличие повреждений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопителя на разъемы. |
| 025 | Диагностический провод- короткое замыкание | *Hydronic II. Эта неисправность может мешать диагностике оборудования (использует синий/белый провод). Проверьте синий/белый-диагностический провод на наличие повреждений или короткого замыкания. |
| 030 | Нагнетатель воздуха — нет вращения | *Этот код не используется Hydronic II. Проверьте, свободно ли вращается вентилятор. Проверить проводку на наличие разрывов, ослабленные соединения, дефекты изоляции. Проверить путь воздуха для горения, как приточный, так и вытяжной, проверьте на износ щетки и подшипники. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 031 | Нагнетатель воздуха — обрыв | Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора. Сопротивление должно быть около 0,5 ом, точность не критична для данного испытания медленно вращая вал рукой при проверке может выявить неисправные сегменты. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 032 | Нагнетатель воздуха — короткое замыкание на массу | Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Проверьте двигатель свободно ли вращается. Проверьте подшипники. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора, которое должно быть около 0,5 ом. Заменить мотор. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В. |
| 033 | Неисправен двигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания или регулятор числа оборотов – отклонение числа оборотов | Отклонение числа оборотов более 60 секунд. Заданные значения: 7300 об/ мин. (МОЩНОСТЬ), 5700 об/мин. (ВЫСОКАЯ), 3600 об/мин. (СРЕДНЯЯ), 2000 об/мин. (МАЛАЯ). Проверьте двигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания, для этого подайте питающее напряжение 8 В или 18 В на двигатель. Штекер B5, штырек 1 и 4: Не вращается двигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания – замените двигатель со встроенным датчиком. Включите отопление, проверьте напряжение и питание датчика. штекер B5, штырек 10 и 5: заданное значение = 5 В. При отклонении замените блок управления. Проверьте датчик: измерьте напряжение при работающем нагнетателе при помощи аналогового вольтметра Штекер B5 штырек 13 и 5. Заданное значение: Среднее значение 4 В (+/- 0,3) (8 В – прямоугольные сигналы). При отклонении замените двигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания вместе со встроенным датчиком. Если сигнал датчика в порядке, то неисправен регулятор числа оборотов — замените блок управления. |
| 037 | Не работает водяной насос | Проверьте водяной насос.Подайте на водяной насос напряжение в 12 или 24 В, штекер B5, штырек 3 и 6: Если водяной насос не вращается, замените его. Если водяной насос в порядке, замените блок управления. |
| 042 | Водяной насос – короткое замыкание | Проверьте соединения с блоком управления и водяным насосом на короткое замыкание.штекер B5, штырек 3 и 6: Если в порядке, проверьте водяной насос и проводку. |
| 043 | Внеш. компоненты – короткое замыкание | Проверьте разъем на блоке управления (внеш. штекер В1) на короткое замыкание на массу. штекер B1, разъем С1: Если в порядке, проверьте подключенные компоненты (макс. ток 6 А), при необходимости замените их. |
| 047 | Дозировочный насос – короткое замыкание | Проверьте разъем на блоке управления (внеш. штекер) и провода к дозировочному насосу на короткое замыкание / обрыв.штекер B1, разъем С4: Если в порядке, проверьте дозировочный насос – заданное значение ок. 20 Ом. |
| 048 | Дозировочный насос – обрыв | |
| 050 | Слишком много попыток запуска | Блокировка блока управления вследствие многократного включения из-за отсутствия распознавания пламени (код неисправности 052).Проверьте систему подачи топлива, систему отвода выхлопных газов и систему подачи воздуха в камеру сгорания. Проверьте штифтовой электрод –> см. коды неисправностей 020 / 021. Проверьте датчик горения –> код неисправности 013. Разблокирование блока управления путем очистки регистратора ошибок при помощи диагностического прибора / программы технического обслуживания KD2000 / радиоуправления TP5. |
| 051 | Сообщение о наличии пла- мени сразу при включении | Датчик горения сообщает о температуре выше 80 °C.Проверьте датчик горения –> код неисправности 013. |
| 052 | Невозможно запустить | На этапе запуска не определяется наличие пламени.Значение датчика горения < 80 °C, вследствие чего выполняется аварийное отключение из-за превышение лимита безопасного времени. Проверьте систему подачи топлива, систему отвода выхлопных газов и систему подачи воздуха в камеру сгорания. Проверьте штифтовой электрод –> см. коды неисправностей 020 / 021. Проверьте датчик горения –> код неисправности 013. |
| 053 | Обрыв факела на ступени регулирования „МОЩНОСТЬ“ | Отопительный прибор запускается (определено наличие пламени) и на одной из ступеней мощности сообщает об обрыве факела.Проверьте объем подачи топлива, число оборотов нагнетателя, систему подачи топлива, систему отвода выхлопных газов и систему подачи воздуха в камеру сгорания. Проверьте датчик горения –> код неисправности 013. |
| 054 | Обрыв факела на ступени регулирования „ВЫСОКАЯ“ | |
| 055 | Обрыв факела на ступенирегулирования „СРЕДНЯЯ“ | |
| 056 | Обрыв факела на ступени регулирования „МАЛАЯ“ | |
| 059 | Слишком быстрый подъем температуры воды | Откачайте воздух из отопительного прибора (недостаток воды), откройте шибер отопления, проверьте массовый расход воды.Проверьте датчик температуры –> код неисправности 060 / 061 |
| 060 061 | Датчик температуры – обрывТемпературный датчик – короткое замыкание | Датчик температуры сообщает о температуре, выходящей за границы диапазона измерения.Измерьте омическое сопротивление датчика температуры, штекер B5, штырек 14 и 18. – Если датчик температуры в порядке, проверьте соединительные провода. |
| 064 | Датчик горения – обрыв | Датчик горения сообщает о температуре, выходящей за границы диапазонаизмерения. |
| 065 | Датчик горения – короткое замыкание | Проверьте датчик горения –> код неисправности 013. |
| 071 | Датчик перегрева –обрыв | Датчик перегрева сообщает о температуре, выходящей за границы диапазонаизмерения. |
| 072 | Датчик перегрева –короткое замыкание | Проверьте датчик перегрева –> код неисправности 012. |
| 090 | Неисправен блок управления (внутренний сброс) | Внутренняя неисправность блока управления – замените блок управления |
| 093 | Неисправен блок управления (ошибка ОЗУ) | |
| 094 | Неисправен блок управления (внутреннее реле) | |
| 095 | Неисправен блок управления (ошибка ЭСППЗУ) | |
| 097 | Неисправен блок управления (общая ошибка) |
Маршрут в Яндекс.Навигаторе